La reguladora Administración
Nacional de Aviación Civil (ANAC), a través de la Junta Asesora de Transporte
Aéreo, autorizó nuevas rutas aéreas solicitadas por cinco empresas privadas en
una audiencia pública realizada en diciembre y que fueron pedidas para iniciar
vuelos de cabotaje y regionales desde y hacia el país.
Las empresas que presentaron
solicitudes de nuevas rutas fueron Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del
Sur, Avian Líneas Aéreas y FB Líneas Aéreas, conocida como FlyBondi.
La única de ellas que ya realiza
vuelos regulares de cabotaje es Andes Líneas Aéreas, que solicitó cuatro nuevas
rutas que se suman a las que ya tienen y tres internacionales, a Lima (Perú),
Santiago (Chile) y San Pablo (Brasil).
Las otras cuatro compañías no
realizan operaciones actualmente en el país, a excepción de American Jet, que
comercializa vuelos no regulares o charters aéreos con base en Neuquén; y otros
en el norte, contratada por empresas mineras.
Avian Líneas Aéreas, filial local
de la colombiana Avianca, quiere volar a ciudades del Litoral, del Sur y del
Centro del país, todas con Buenos Airescomo origen, y dos internacionales, a
Porto Alegre (Brasil) y Montevideo (Uruguay).
Alas del Sur es una empresa
patagónica que solicitó operar vuelos no regulares y 21 rutas regulares, todas
con Córdoba como origen y varias escalas en ciudades intermedias para unir
diferentes puntos de cabotaje, y nueve rutas internacionales.
FlyBondi, que busca instalarse
como low cost operando desde la Base Aérea de El Palomar, solicitó 99 rutas: 56
a diferentes destinos de todo el país y 43 a destinos internacionales.
La ANAC elaboró un informe por
cada uno de los pedidos aceptando las condiciones propuestas y ahora las
empresas tienen 180 días para acreditar la capacidad técnica para volar,
informar los aviones que van a disponer para sus operaciones y presentar un plan
de negocios a desarrollar.
El paso siguiente será la
autorización que emitirá el Ministerio de Transporte luego de aprobar el
dictamen de la ANAC, algo que se descuenta ocurrirá en el término de entre una
semana y quince días, hasta que aparezca publicado en el Boletín Oficial.
Según adelantó Télam, las cinco
empresas aéreas privadas que presentaron sus planes de negocios y solicitaron
la operación de rutas de cabotaje, regionales e internacionales en la audiencia
pública organizada por la ANAC en diciembre, fueron autorizadas a iniciar los
trámites necesarios para comenzar a volar.
Fuente: http://www.ambito.com/872673-autorizan-rutas-aereas-para-cinco-low-cost